用這個辦法,楊貴妃就可以吃上新鮮的荔枝了!

2020-05-16 08:56:51 作者: 張勇 來源:iFresh亞果會 瀏覽次數:0 網友評論 0



用這個辦法,楊貴妃就可以吃上新鮮的荔枝了!
 
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又到了一年荔枝上市的時節,荔枝以其果肉若凝脂,味道脆爽香甜的特點備受人們的青睞。“長安回望繡成堆,山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來。”相傳唐明皇為博楊玉環一笑,千里送荔枝,“妃子笑”這個品種就是這樣得名的。
 
荔枝具有“一日色變,二日香變,三日味變,四日色香味盡去”的缺點。雖然味美,卻極難保存。據《新唐書•楊貴妃傳》記載:“妃啫荔枝,必欲生致之,乃置騎傳送,走數千里,味未變,已至京師。”
 
為了更好地享受荔枝的鮮美,不少老饕為此苦苦鉆研,終于解決了荔枝保鮮難的問題,確定了荔枝保鮮的方法。將荔枝的損耗控制在1%以下,讓人們吃上了剛從樹上摘下的荔枝的味道!
 
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 一、荔枝保鮮現狀
 
通過2016年到2019年對荔枝市場的調查,市場上的荔枝有一個共同的特點,荔枝的果肉結構破壞嚴重。
 
在京東、淘寶等網上銷售的荔枝,有些主圖和詳情圖上的荔枝,果皮不新鮮,色澤暗褐,果肉結構已經壞掉,客戶收到變質的荔枝,評價也是很新鮮,由此得出結論,有些人還沒吃到過真正的新鮮荔枝。
 
這些荔枝也用上了各種各樣的保鮮技術,速度上也比騎馬快多了,但還是吃不上新鮮的荔枝,原因就是不管物理保鮮還是化學藥水保鮮,都是基于荔枝果肉結構被破壞的前提下進行保鮮,造成了荔枝難保鮮的現象,荔枝損耗巨大。
 
根據幾年的調查發現,果農把荔枝從樹上整束摘下,然后去枝裝筐,一般一筐也裝40-50斤的荔枝。殊不知,這筐荔枝至少有20斤因自重的擠壓摩擦已經開始被破壞了,加上荔枝的第一次運輸,可以說達到30斤的荔枝的脆弱果肉結構已經被破壞。目前的保鮮技術都是對受到傷害的荔枝進行保鮮,是根本上的錯誤。
 
當荔枝到達初級加工點,又把荔枝放入冰水急凍,也是對荔枝的一種傷害,特別值得指出的是,看起來高大上的分揀機器,把荔枝滾來滾去更是對荔枝脆弱果肉結構的二次傷害。裝成箱后,不管五斤、十斤、二十斤裝的,第二次運輸中,荔枝的互相輕微碰撞摩擦,也造成了再次的傷害,走空運快遞的傷害更重。
 
鑒于這幾年來在荔枝保鮮技術上實踐經驗的總結,正確的保鮮方法都要以保護荔枝果肉結構的前提下進行,才能達到最佳的保鮮效果。
 
二、保護果肉結構的方法
 
1、荔枝在采摘時開始進行保鮮工作,時間是上午日出前采摘,整束采下后,進行人工剪果,把荔枝上的軟枝留下,也同時人工分揀大小果,把荔枝裝進單個裝的盒子(20顆荔枝專用盒,成本不到一元),在面上蓋上一張吸水棉(浸水后扭少水分)。
 
2、如果是走快遞的,把荔枝放進冷庫預冷,溫度控制在3-5,檢測到荔枝內核也達到這個溫度時,可以裝入泡沫箱,放入冰袋,荔枝與冰袋要裝入保鮮袋,因為荔枝果肉結構完好,客戶收到后取出放入冷藏,至少還可以放15天以上不變色不變味。
 
3、如果是走陸運整車,就把整盒裝荔枝裝入套有保鮮袋的一次性膠框中(達到抗壓要求),直接放進冷鏈車,全程溫度控制在3-5,到達目的地也要放入3-5的冷庫,這個保鮮時效達到30天以上,不變色不變味,進入到冷氣貨架銷售,也可以保持三天以上不變色不變味,7天變色不變味,還是樹上荔枝的味道
 
三、使用該保鮮方法的好處
 
不管空運、陸運,荔枝取出放置常溫下,顏色持久不變;
 
保持果皮顏色不變,果肉結構完好,荔枝的損耗降到1%以下;
 
讓荔枝直接成為可以直接銷售商品;
 
純物理保鮮,不再吃變質泡藥水的荔枝,食用更安全;
 
實際使用簡單便捷,成本低,應用廣泛;
 
延長貯藏時間,延長貨架壽命。
 
 
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果農不只是負責將荔枝種出來,而且負責了初步的篩選分級,簡單包裝,把荔枝變成了商品,推動農產品在田頭就變成標準化的高附加值商品,把農產品產業鏈增值部分更多地留在鄉村,惠及農民。
 

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總結:任何荔枝保鮮方法都要以采摘的第一步開始保護荔枝果肉結構進行保鮮為基礎,才能讓客戶吃上樹上荔枝的味道。
 
這種通過在采摘的第一步開始保護荔枝果肉結構進行保鮮的技術,在荔枝保鮮應用基礎研究和共性關鍵技術研發方面取得了開創性成果,為我國荔枝產業發展提供了重要技術支撐。
 
(作者:廣西浦北縣實山商貿有限公司 張勇)

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